400-m-Züge bestimmen die Kurve; Interlakens Aarebrücken von 1915 bekommen 50 Jahre mehr
Die BLS baut 1,7 km Gleis nach Interlaken Ost um und verstärkt zwei geschützte Aarebrücken von 1915 für weitere 50 Jahre für 400-m-InterCitys.
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Die BLS baut 1,7 km Gleis nach Interlaken Ost um und verstärkt zwei geschützte Aarebrücken von 1915 für weitere 50 Jahre für 400-m-InterCitys.
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Die BLS baut 1,7 km Gleis nach Interlaken Ost um und verstärkt zwei geschützte Aarebrücken von 1915 für weitere 50 Jahre für 400-m-InterCitys.
Jeden Morgen um 04:00 spuckt die Druckerpresse im Keller des Kaffi 2'400 Bogen aus, in einer Schrift, die wir selbst geschnitten haben. Die Jungen heben sie auf dem Weg zur Baustelle auf, falten sie in ihren Werkzeuggurt und lesen sie zur Mittagspause mit Schmierfett an den Fingern. Der Feed hat das nicht getötet. Der Feed hat es nützlicher gemacht — eine einzelne, langsame, eigensinnige Redaktion eines Tages, der zu laut ist, um ihn live zu lesen.
Das Print-Desk nimmt eine Position pro Geschichte ein. Das Web-Desk hundert. Beide können wahr sein. Der Punkt ist, dass irgendwo, irgendwer, immer noch bereit ist sich zu entscheiden.

Es gibt einen Grund, warum die beste Fassade dieses Monats um 06:12 im Kaffi auf eine Serviette gezeichnet und nicht in einem Prompt erzeugt wurde. Die Hand weiss noch Dinge, die dem Modell zweimal gesagt werden müssen.
Jedes Studio, das wir besuchen, stellt jetzt direkt in eine 22:00–06:00-Rotation ein. Die Junioren lieben es. Die Senioren, die gekämpft haben, um da rauszukommen, haben es schwerer gegen die Durchsatzzahlen zu argumentieren.
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Und warum die grossen Hersteller leise nervös werden.
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