Beginne mit dem Werkzeug, nicht der Karte. 1859 zeichnete der Ingenieur Ildefons Cerdà einen Platzblock von 113,3 m Seitenlänge, schnitt die Ecken unter 45° ab und ordnete die Blöcke in 20-m-Strassen und 30-m- und 60-m-Alleen an. Der Eckenschnitt, die xamfrà, ist das stille Genie: ohne ihn treffen vier Gebäude jede Kreuzung im rechten Winkel; damit öffnet sich jede Kreuzung zum Achteck.

Es diente Hygiene und Gleichheit nach der Cholera-Ära ummauerten Stadt: Gebäude nur auf zwei Seiten pro Block, 16 m hoch, Gärten innen, so dass jede Wohnung Sonne und Querlüftung erhielt. Ab den 1870ern schlossen Spekulanten die Blöcke und bauten Geschosse hinzu. Die Dichteannahme scheiterte. Das Raster hielt.

Drei Parameter, eine Rasterweite

Als System gelesen, hat der Plan drei Parameter – Block b = 113,3 m, Strasse s = 20 m, 45°-Eckenschnitt – und eine Rasterweite, p = b + s = 133,3 m. Drei Rasterweiten bilden die rund 400-m²-Zelle, auf der Salvador Rueda, Direktor der Agentur für städtische Ökologie Barcelona (BCNecologia), die superilla, den Superblock, baute: Durchverkehr verlagert sich an den Rand, innen fahren Fahrzeuge mit 10 km/h und können nicht kreuzen. Piloten folgten in Poblenou (2016), Sant Antoni und Horta.

Der Superilla-Barcelona-Plan (Ziel 2030) liest den Rhythmus anders: jede dritte Strasse wird zur Grünachse, eix verd, und wo zwei Achsen kreuzen, wird das abgeschrägte Achteck zum einen von 21 neuen Plätzen. Nach der Stadt Barcelona ergeben sich 33,4 ha fussgängerpriorisierter Raum, jeder Eixample-Bewohner liegt innerhalb 200 m einer Grünachse oder eines Platzes. Die wettbewerbsgewinnende Consell-de-Cent-Achse, rund 86.000 m², wurde von B67 Palomeras Arquitectos mit Cierto Estudio entworfen. Rueda schrieb die Regel; sie realisierten die Strasse.

←HEUTE: Barcelona wandelt jede dritte Eixample-Strasse in Grünachse auf Cerdàs 1859-Raster um.
→3012: Zürich 3012 erbt Strassen als Regelwerke, die jede Generation anpasst, nicht neuzeichnet.
Kern: Ein Raster überlebt sein erstes Programm nur, wenn die Geometrie Spielraum lässt; Cerdàs Abschrägung ist der Spielraum.

Was wurde gemessen

Die Gesundheitsbehörde Barcelona (ASPB) mass die Piloten in ihrer dreijährigen Salut als Carrers-Evaluation (BMC Public Health, 2025). In Sant Antoni sank NO₂ um 25 % (ein mittlerer Rückgang von 14,6 µg/m³) und PM10 um 17 %, beide statistisch signifikant, während die Autonutzung um etwa 20 % sank. Horta, bereits gering verschmutzt, zeigte keine signifikante Gesamtveränderung; Bewohner aller drei Piloten berichteten von besserem Wohlbefinden, Schlaf und sozialem Kontakt. Bei Modellierung des vollständigen Netzes fanden Natalie Mueller, David Rojas-Rueda, Haneen Khreis, Mark Nieuwenhuijsen u. a. bei ISGlobal, dass alle 503 möglichen Superblöcke 667 vorzeitige Todesfälle pro Jahr verhindern könnten, 117 davon nur durch niedrigere Hitze. Ab Ende der 2070er Jahre ist dies die Zahl, die ich unterstreichen würde: Strassenbäume kühlen, ohne Infrastruktur zu benötigen.

Die Instandhaltung stieg im ersten Jahr um etwa 1,07 Millionen EUR für Reinigung und Grünflächen: eine Grünachse verlagert Kosten aus der Lunge der Bewohner in ein Budget, das der Rat jedes Jahr abstimmen muss. Diese Position sind Menschen: die Reiniger und Gärtner, die eine Achse ein Garten halten, nicht Asphalt mit Blumenkübeln. Consell de Cent sieht sich auch einer prozeduralen Herausforderung gegenüber: im März 2025 bestätigte das katalanische Obergericht (TSJC) ein Urteil gegen die Stadt in einer geteilten Entscheidung, und die Stadt hat Revision eingelegt.

Atelier: Ein Zürich-Atelier, das einen Strassenraum-Wettbewerb betritt, sieht Barcelonas Struktur: fixe Blöcke, fixe Fassaden, eine Variable – wie die Strasse genutzt wird. AI-Varianten sind nur prüfbar, wenn das Modell Parameter, nicht Fotografien erhält; das Regelwerk wird zur Ausschreibung. Montagschritt: eine Person baut die Rand-Block-, Strassen- und Eckenregeln als Grasshopper-Definition auf, bevor jemand das Rendertool öffnet.

Hack: Baue Cerdàs 3 × 3-Zelle als eine GhPython-Komponente in Grasshopper auf, mit einem Zahlenschieber auf Input x als Abschrägung in Metern; Output a gibt neun abgeschrägte Blöcke bei der 133,3-m-Rasterweite zurück.

import Rhino.Geometry as rg
b, s, c = 113.3, 20.0, x   # block, street, chamfer leg (m)
ring = [(c,0),(b-c,0),(b,c),(b,b-c),(b-c,b),(c,b),(0,b-c),(0,c),(c,0)]
a = [rg.Polyline([rg.Point3d(u+i*(b+s), v+j*(b+s), 0) for u,v in ring])
     for i in range(3) for j in range(3)]

Ziehe den Schieber von 0 nach oben und jede Kreuzung wächst von einem 400-m²-Platz in ein Achteck von (s + 2c)² − 2c² m². Nimm c vom Kataster, nicht aus einer Vermutung.

Das Regelwerk auf deinem Tisch

Die Schweiz hat auch ihre Regelwerk-Stadt: La Chaux-de-Fonds, ab 1835 von Charles-Henri Junod mit sonnenzugewandten Strassen geplant. Kays Extruding Earth, ein PAZ Building System Specialist Title Projekt, kam von der anderen Seite an dieselbe Logik heran, generierte Parzellen, Strassen und Gebäudetypen aus einem editierbaren Muster in Archicad und Grasshopper. Bevor dein Atelier etwas für ein bestehendes europäisches Raster vorschlägt, schreibe die Block-, Strassen- und Eckenregeln auf, dann teste, welche einzelne Änderung den meisten Platz an Menschen zurückgibt.