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PAZ Kaffi

DESIGN · ABBRUCH · KOFFEIN · DEPESCHE
AUSGABE 1031 · 31 October 2026
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23 TREFFER SORTIERT NACH DATUM
[Infrastruktur] 2026-10-30 GLEIS NEUN

400-m-Züge bestimmen die Kurve; Interlakens Aarebrücken von 1915 bekommen 50 Jahre mehr

Die BLS baut 1,7 km Gleis nach Interlaken Ost um und verstärkt zwei geschützte Aarebrücken von 1915 für weitere 50 Jahre für 400-m-InterCitys.

CH
[Infrastruktur] 2026-10-23 GLEIS NEUN

Castielerviadukt: 84-m-RhB-Brücke mit 75 cm Verschiebungsraum

Bänziger Partner baute für RhB eine 84-m-Verbundbrücke auf 65‰-Gleitlagern mit 75 cm Verschieberaum, 4.600 Schrauben und ohne Feldschweissungen. Wie es entstand.

CH
[Infrastruktur] 2026-10-09 GLEIS NEUN

Der Rhône 30 Meter mehr: Waadt und Wallis zeichnen 14 km neu

Waadt und Wallis öffnen die Chablais-Auflage: 14 km Rhône von 60 auf 90 m verbreitert, CHF 368 Millionen von Bund, Kantonen und Gemeinden. Auflage bis 2. Nov.

CH
[Infrastruktur] 2026-10-06 GLEIS NEUN

Die ASTRA Bridge: eine 260-m-Autobahn, die über ihre Baustelle lief

Die 260-m-, 1'250-t-ASTRA Bridge bewegte sich 24-mal an der A2 bei Arisdorf 2026 und trug Verkehr über eine Tagesbelagsmannschaft. Ein Jahres-Rückblick.

CH
[Infrastruktur] 2026-09-29 GLEIS NEUN

Mattertal-Tunnel: Bei halben Schutzkosten gehört die Linie in den Berg

MGBahns Mattertal-Tunnel verlegt die Täsch–Zermatt-Linie in 4,1 km Fels. Die öffentliche Auflage endet heute – wie man Schutz gegen Verlegung abwägt.

CH
[Infrastruktur] 2026-09-25 GLEIS NEUN

Was eine Brückenprüfung wirklich hören kann: die Schweiz behält ihre alten Brücken

Die Schweiz behält über 10'000 alternde Brücken statt sie zu ersetzen. Nach Carola zählt nicht das Prüfintervall, sondern die Erkennungswahrscheinlichkeit.

CH
[Bau] 2026-09-15 GLEIS NEUN

Point-Cloud-Vereinfachung: Die Disziplin der ehrlichen Löschung

Wie rationale Dezimation einen Laserscan leicht und geometrisch ehrlich hält — von Song & Feng Krümmung bis GP-PCS, mit einer Einzeiler-Open3D-Prüfung.

[Infrastruktur] 2026-09-15 GLEIS NEUN

Zürich–Winterthur: Dreiminutentunnel, der Ausweichweg kauft

SBBs MehrSpur Zürich–Winterthur kauft nicht Minuten, sondern Redundanz — und warum Possessionsstunden, nicht Spannweiten, ein Bauprogramm setzen.

CH
[Systeme] 2026-09-13 GLEIS NEUN

Infrastruktur-Systemdesign: warum der ehrliche Ingenieur das ganze Netz zugleich löst

Infrastruktur-Systemdesign: Gekoppelte Constraints, Pareto-Fronten, warum ehrliche Ingenieure Kosten, Kohlenstoff und Resilienz zugleich optimieren.

[Infrastruktur] 2026-09-11 GLEIS NEUN

Zwei Uhren: Warum das Netz, nicht Ihr Gebäude, über die Eröffnung entscheidet

Electricity 2026 zeigt: Netzanschlussdauer (5–15 Jahre) übersteigt Baudauer (1–3 Jahre). Bei Stromlast steht der Anschlusstermin im ersten Programm.

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